ادامه مطلب
روزی که این وبلاگ رو شروع کردم. نگران حوادثی بودم که فکر می کنم کمابیش شما درباره آن در جراید شنیده باشید. انفجار و اتش سوزی در خودروهای گازسوز که هر یک بدلیلی موجب خسارات جبران ناپذیر اجتماعی و خصوصی به منابع مادی و انسانی بود- مهمترین دلیل بود.
ادامه مطلب
الف- آلودگي كمتر گازهاي خروجي اگزوز (عدم وجود سرب ودي اكسيد گوگرد وكاهش ميزان ساير مواد آلوده كننده ) .
ادامه مطلب
کارکرد سيستم گاز سوز بطور خلاصه بشرح ذیل میباشد:
گاز مايع از طريق لوله هاي فشار قوي از مخزن به سمت رگولاتور جريان مي يابد. يك شير برقي سر راه گاز مايع قرار گرفته و جريان گاز را قطع و وصل مي نمايد. اين شير هنگامي كه موتور خاموش است و يا با بنزين كار مي كند بسته ميباشد.
ادامه مطلب
پس از سپری یک دهه فعالیت در کلیه زمینه های سیستم های گاز سوز خودرو از فرآیند های تولید تا نصب این کیتها و با توجه به رخداد سهمیه بندی بنزین که موجب رویکرد اکثر اقشار جامعه را به مصرف گاز بعنوان راه حلی برای جبران معضل کمبود سوخت گردید و با توجه به حساسیت های موجود در این صنعت با اجازه پیش کسوتان چاره را در این دیدم تا با راه اندازی این وبلاگ بتوانم اطلاع رسانی و راهنمایی حداقلی برای هم وطنانم در اقصی نقاط کشور داشته باشم.
این بود اولین آغاز در خدمت به مردم محترم میهن عزیزمان. امیدوارم مورد قبول واقع شود. ضمناْ از دوستانی که مایل به ارسال مطلب میباشند. کمال تشکر را دارم.
محمد سلمانی
